Passion Horizon, Simca Talbot Horizon
Les trois modèles de base de l'Horizon
LS - GL - GLS
 

L'Horizon LS (le bas de gamme de l'Horizon) en 1978 a un moteur 1118Cm3 type 3E1 developpant 55Ch DIN à 5600Tr/min. De base l'habitacle est équipé (sans les options) de garnitures en drap du type échiquier, de panneaux de portes unicolores et d'accoudoires de forme simple. Le tableaux de bord ne comporte que trois cadrans et ne posséde ni manomètre de pression d'huile moteur, ni voltmètre, ni lecteur de cartes. Il n'y a pas de poignées de maintient pour les passagers avants et arrières, ni d'éclairage dans le coffre, ni projecteurs principaux à iode. Elle ne dispose même pas d'un compteur kilométrique journalier ni d'un retro extérieur réglable de l'intérieur. Elle n'a pas de feux de recul ni de consol centrale. Sur le hayon arrière il y a un monogramme LS.
 


En juillet 1978 (millésime 79), la LS a un moteur type 2E1 / 1118Cm3 / Le N° de départ des moteurs est : 8.7.240021.  Elle se voit supprimer la planche à paquet et les accoudoires de portes à l'arrière sont remplacés par de simples tire-portes puis suppression des cendriers sur les portes arrières. Au mois de septembre, elle reçoit un monogramme de cylindré sur les ailes avants et la puissance de son moteur est portée à 59Ch DIN.
 

En juillet 1979, pour le millésime 1980, les Horizon se distinguent par un nouveau repère A d'année modèle sur la plaque constructeur. La LS a entre autre de série : Pahres réglables à 2 positions d'assiette, essuie-glace 2 vitesse et lave-glace électrique, lunette arrière chauffante,  indicateur de températur d'eau, indicateur de niveau d'essence, cendrier avant, miroir de courtoisie, garnissage drap. En option on retrouve : Peinture métalisée, lave-glace/essuie-glace de lunette arrière, pare-brise feuilleté clair, appuis-tête réglables sur sièges avant, garnissage vinyl, équipement pour autoradio.

En juillet 1980, pour le millésimé 1981, elle arbore une calandre au « T » cerclé et un volant avec en son centre un « T » cerclé comme sur toutes la gamme Horizon, le marquage des monogrammes est modifié et le comteur Km est désormais de 6 chiffres. Elle est dotée d'une finition en noir de l'entourage de pare-brise, des capuchons de moyeux et des vis de roues, des poignées de portes et adoption du rétrovisuer extérieur caréné de la GL. Le repère d'année modèle sur la plaque constructeur est B.

Le catalogue de la gamme Horizon de 1981 indique un volume de coffre sans tablette avec banquette arrière de 480 Litres et de 1200 Litres avec la banquette rabattue. Sa consommation est de 6,6L à 90Km/h, 8,7L à 120Km/h et 9,6L en parcours de type urbains.

 

En juillet 1981, pour le millésime 1982, elle reçoit comme toute la gamme des nouveaux commodos. La gamme des Horizon se distingue par le repère C d'année modèle sur la plaque constructeur. La GL à un Type de moteur 2E1.A / 1118 Cm3 / Carburateur Solex 32 BISA 7.

Le catalogue de la gamme Horizon de 1982 indique en option usine pour la LS : Lave-vitre essuie vitre de lunette arrière, peinture noire vernie, peinture métalisée vernie, équipement pour autoradio, appuis-tête réglable sur sièges avant, garnissage des sièges vinyl.

En juillet 1982, pour le millésime 1983, elle est équipée de pare-chocs noirs sans spoiler.


En juillet 1983, pour le millésime 1984, elle est équipée d'un pare-brise trempé.

Ensuite il y aura peu dévolution jusqu'à son retrait du catalogue le 30 juin 1985.  

A bord d'Une Horizon LS de 1979
(Merci à Laurent propriétaire de cette LS)

Cette Horizon LS blanc ibiza est en état d'origine. Elle a un moteur 1118Cm3 developpant 59Cv, une boîte 4 vitesses. On retrouve sur cette Horizon LS: des pare-chocs chromés avec buttoirs, une calandre avec le pentastar Chrysler, des baguettes de protection latérales fines, un monogramme "Simca" ainsi qu'un monogramme "Horizon" plein sur fond noir puis "LS" sur le hayon. Des jantes tôles avec des centres de roue chromés et un lot de bavette "Talbot".

Les portes avants on seulement un accoudoir et un lève-vitre manuel (chrome). Elle a un garnissage en drap des sièges. L'on remarque l'absence de console centrale et d’appuis têtes. Le tableau de bord comporte un indicateur de température d'eau, un indicateur de niveau d'essence, un témoin de niveau mini d'essence, un témoin de pression d'huile moteur, un témoin de niveau mini d'huile moteur, un témoin de frein à main, un témoin de niveau mini de liquide de freins, un témoin de charge de l'alternateur, un témoin de starter, un témoin de feu de position - des feux de route, un témoin d'usure des plaquettes de frein. Elle à en équipement un cendrier avant, climatisation aire chaud et froid 2 vitesses, éclairage de commande de chauffage

 
 



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