La Chrysler-Simca-Talbot Horizon
(Source: revues et catalogues Horizon, magazines et journaux, ouvrages, documentation personnelle du Webmaster)

- Les photos de presse
- Les tarifs années modèles
- L'autoscopie de l'Horizon
- Campagne de promotion "objectif Cap Nord" - avril 1980
- Les marques Talbot et Simca

La Simca 1100 devient vieillissante et il faut lui trouver une remplaçante. L'Horizon doit succèder à ce modèle fabriqué à plus de deux millions d'exemplaires et décliné en de nombreuses finitions LS, LE, GL, GLS, GLX, ES, Special, Ti, VF1-2-3 entre 1967 et 1981 à Poissy.

Le projet C2 démarre au début de l'année 1974 avec dès le mois d'août la réalisation d'un premier cahier des charges. Il s'ensuivra la présentation des premières maquettes en clay au mois d'octobre et d'une approbation en décembre. Moins d'un an après, en novembre 1975, le modèle en clay est réalisé et le 4 février 1976 le master est accepté définitivement.

L'étude du lancement en production et la fabrication des outillages commence alors. Le site de Mortfontaine accueille seize prototypes et trois mulets pour 725 000 heures et 550000 km d'essais.

Une phase de préproduction de 360 Horizon est menée dans une usine miniature à Poissy durant 6 mois. Puis la production en série débute à Poissy au mois de janvier 1978 après une présentation en octobre 1977 au Maroc. La commercialisation des premières Horizon commence dès la fin du mois de janvier 1978.




 
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